Absicherung

Das Warndreieck gehört neben der Warnleuchte und der Warnblinkanlage zu den Einrichtungen an und in einem Kraftfahrzeug, die zur Absicherung von Unfall- oder Pannenstellen verwendet werden. Zur Absicherung einer Unfall- oder Pannenstelle im Straßenverkehr wird das Warndreieck am Fahrbahnrand aufgestellt.

1) Das Warndreieck außerhalb der Gefahrenzone, seiner Verpackung entnehmen und vollständig entfalten.

RWT -> das RWT wird automatisch oder auf Knopfdruck von der Unterseite des Fahrzeuges auf die Strasse abgesetzt.

2) Das Warndreieck, vor sich tragend, am äußersten Rand oder neben der Fahrbahn dem Verkehr entgegen gehen. Es sollte dabei eine Warnweste getragen werden. Die nötige Entfernung zur Unfall oder Pannenstelle ergibt sich aus der Geschwindigkeit des Verkehrs und den örtlichen Gegebenheiten (Min. 100 m). Hilfreich ist es dabei, die Schritte oder auf Autobahnen den Abstand der Leitpfosten zu zählen.

RWT -> das RWT fährt dem Verkehr entgegen; selbstständich die erforderlichen 100m, dabei orientiert sich das RWT an der Fahrbahnmarkierung, um dem Strassenverlauf zu folgen. Am Ziel angekommen, stellt sich das RWT automatisch auf und beginnt zu blinken.

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